"De beste" hangt af van wat je al hebt en van hoe je je werkelijk kleedt. Dit is een beslisgids in plaats van een ranglijst.

Als je je eerste koopt

Bij twee modellen kun je weinig fout doen.

De café racer in zwart. Minimaal, strak, zonder beslag dat hem dateert. Hij werkt over een T-shirt, over een fijne trui en over een overhemd, en het is het enige leren model dat comfortabel past in een smart casual kantoor. Daar staat tegenover dat zijn nauwe snit een precieze pasvorm vraagt.

De bomber in middenbruin of zwart. De vergevingsgezindste bij het kiezen van een maat, dankzij de ribgebreide boorden die de vorm geven. Hij leest casual tot smart casual, laat zich goed inpakken en gaat over meer heen dan de café racer.

Kies de café racer als je wilt dat de jas ook in formelere omgevingen werkt. Kies de bomber als je er meer onder wilt dragen.

Als je er al een hebt

De biker is de natuurlijke tweede jas. Het is het meest herkenbare leren silhouet en het silhouet met de meeste aanwezigheid — de asymmetrische rits, de revers met inkeping, de riem in de taille. Het is ook het model met het smalste toepassingsgebied, en juist daarom is het een slechte eerste en een goede tweede aankoop.

Een winterjas met een doorgestikte voering of een voering van lamsvacht is de andere sterke tweede aankoop, en de praktischste als je eerste jas een driejaargetijdenstuk is. Leer houdt wind uitstekend tegen en isoleert vrijwel niet, dus een gevoerde jas rekt het seizoen echt op in plaats van te doen wat je al hebt.

Het leer kiezen

Voor een jas die je wilt houden is volnerf runderleer het juiste antwoord. Het is zwaarder en heeft langer nodig om in te dragen, en het is de enige kwaliteit die een echte patina ontwikkelt.

Lamsleer is het alternatief als je meteen zachtheid en lichtheid wilt, en het is de betere keuze voor een bomber, waar de val zwaarder weegt dan de stevigheid. Neem erbij dat het sneller schuurplekken krijgt.

Vermijd alles dat alleen als "echt leer" omschreven wordt zonder verdere specificatie — in de praktijk betekent dat meestal een lagere splitlaag van de huid.

De pasvorm goed krijgen

Vier controles, op volgorde van hoe lastig ze te herstellen zijn:

  1. De schoudernaad op de rand van je schouder. Niet te veranderen.
  2. Een vlakke hand past tussen de gesloten jas en je borst. Lastig te veranderen.
  3. De mouw eindigt bij het polsbeen. Meestal te vermaken.
  4. De liflengte, op of net onder de riem bij biker- en café racer-modellen; op de heup bij een bomber. In leer niet te veranderen.

Kleur

Eerst zwart, als je één jas koopt. Het is het veelzijdigst en veruit het sterkst 's avonds.

Espresso of tabak daarna. Ze werken met marineblauw, olijfgroen, grijs en gebroken wit op een manier waarop zwart dat niet doet, en ze verouderen zichtbaar, wat deel is van de aantrekkingskracht.

Cognac en lichtbruin zijn uitstekend in de herfst en lastiger in een stadswinter.

Wat je uitgeeft

Bij directe verkoop leggen volnerf leer, voeringen van viscose en beslag van naam een realistische bodem rond de 300 tot 400 euro. Daaronder is de besparing vrijwel altijd uit de huid gekomen.

Boven ruwweg 700 euro betaal je meestal voor een zwaardere of ongebruikelijkere huid, meer handafwerking, of een naam. Alle drie kunnen het waard zijn; geen daarvan is nodig voor een jas die twintig jaar meegaat.

De korte versie

Koop volnerf als je wilt dat hij veroudert. Koop de snit die past bij hoe je je kleedt, niet die met de meeste aanwezigheid. Krijg de schouder goed. En draag hem daarna voortdurend — leer is dat zeldzame kledingstuk dat dat beloont.