Double Rider ARVANTEO

Le double rider tel qu’il a été conçu à l’origine : cuir de bœuf épais, large ceinture à la taille, revers à boutons-pression et poche à monnaie sous le revers gauche. À 1,4 mm, le cuir est rigide le premier jour et se moule au porteur au fil de la première saison — c’est tout l’intérêt de la pièce. Plus court dans le corps que notre Biker Classique et plus carré d’épaule.

Si le Biker Classique est la version à porter au dîner, le Double Rider est celle à porter sur la moto qui lui a donné son nom. Rien n’y est décoratif : la ceinture ferme la taille contre le vent, les poignets zippés passent sur les gants, et les revers se pressionnent à plat ou se relèvent et se ferment à la gorge.

Cuir

Cuir de bœuf

Finition

Aniline, tannage au chrome pour l’épaisseur

Épaisseur

1.3–1.5 mm

Doublure

Corps en viscose matelassée, manches en satin

Accessoires

Fermetures YKK en nickel, boucle de ceinture en nickel, revers à boutons-pression

Fermeture

Fermeture asymétrique, ceinture à la taille avec boucle en nickel

Col

Revers à boutons-pression avec fermeture à la gorge

Poches

Deux poches zippées, une poche poitrine zippée, poche à monnaie sous le revers, une poche intérieure

Fabriqué en Pakistan. Poids emballé 2,4 kg.

Coupe

Regular — taillé pour un t-shirt ou une chemise ; prendre une taille au-dessus sur de la maille

Mannequin

186 cm, porte la taille M

Le cuir ne se détend presque pas : la coupe que vous achetez est celle que vous gardez. Si vous hésitez entre deux tailles, regardez d’abord la carrure — c’est la seule mesure qu’aucune retouche ne peut corriger.

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Rangez la veste sur un cintre large, loin de la chaleur directe et du soleil. Essuyez-la avec un chiffon sec et nourrissez-la une à deux fois par an avec un baume pour cuir. Ne la lavez jamais en machine et ne la séchez jamais au sèche-linge. Pour un nettoyage en profondeur, faites appel à un nettoyant spécifique pour cuir.